
板樁止水墻研究和實(shí)踐
板樁止水墻研究和實(shí)踐
為使船塢結(jié)構(gòu)輕量化,當(dāng)船塢底板地基適當(dāng)深處有不透水層或相對隔水層時,一般沿船塢的四周將防滲帷幕延伸至該層,筑成止水墻,并在地基中設(shè)置排水減壓系統(tǒng),以達(dá)到船塢防滲、排水減壓的目的。
鋼板樁是最常用的止水形式之一,若單純作為止水用一般可選用U型鋼板樁,當(dāng)兼作塢壁結(jié)構(gòu)時可根據(jù)計(jì)算確定,選用U型、Z型、H型、鋼管型或組合型鋼板樁。
采用鋼板樁作為止水墻時,首先碰到的是鋼板樁接頭鎖口產(chǎn)生的漏水問題,從鋼板樁的制造過程和便于打入的要求出發(fā),鎖口的嚙合部分應(yīng)有5mm左右的間隙,所以一般是從這個部分漏水。為此,在鋼板樁的鎖口部分應(yīng)涂抹樹脂型止水材料。止水材料應(yīng)通過室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、暴露試驗(yàn)、現(xiàn)場止水試驗(yàn)、極限狀態(tài)的破壞力等試驗(yàn)驗(yàn)證后使用。
其次,鋼板樁在打入過程中可能存在鎖口脫離的現(xiàn)象,如向N值為50左右的堅(jiān)硬地層施打鋼板樁,或沉樁垂直度控制不好,或地下有障礙物時,往往會發(fā)生鎖口脫離,從那里產(chǎn)生大量的漏水,導(dǎo)致意外危害。因此詳細(xì)的地址調(diào)查、鋼板樁選型以及合理的施工工藝是十分重要的。一般,對N值為30以下的地基,鋼板樁的正常打入是可能的,如在沉樁時特別注意,也可以打入N值50以下的地面而不致于發(fā)生鎖口脫離。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),建議在N值大于30的地基,或鋼板樁貫入度較小時(每貫入500mm錘擊數(shù)在150次以上),鋼板樁沉樁宜采取其它輔助措施如:預(yù)先鉆孔、水沖法等。當(dāng)鋼板樁貫入異常時,應(yīng)在鎖口后側(cè)進(jìn)行注漿處理,以防鎖口脫離造成止水墻失效的嚴(yán)重后果。
鋼板樁作為止水墻一般有:單一功能的止水墻和兼作塢壁擋土墻的止水墻。近來結(jié)合鋼板樁基坑式圍堰結(jié)構(gòu)形式的開發(fā),在鋼板樁作為塢口基坑臨時圍護(hù)墻并兼作永久性的塢口前沿的止水墻方面進(jìn)行了研究和實(shí)踐,其關(guān)鍵在于鋼板樁與塢口底板連接構(gòu)造的止水可靠性。
近年來鋼板樁止水墻主要工程實(shí)例見下表:
竣工年份 |
工程名稱 |
工程規(guī)模(m) |
備注 |
1999 |
南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司30萬噸船塢 |
350*68*12.8 |
塢口采用Pu16鋼板樁止水墻 塢室采用CAZ36鋼板樁塢壁兼止水墻 |
2000 |
上海船廠浦西分廠2號塢改造工程 |
262.41*10.9 |
塢口采用Pu16鋼板樁止水墻 塢室采用CAZ26鋼板樁塢壁兼止水墻 |
2000 |
上海滬東造船廠船塢工程 |
360*92*12.3 |
塢口采用Pu16鋼板樁止水墻 塢室采用CAZ26鋼板樁塢壁兼止水墻 |
2002 |
上海外高橋造船基1、2號船塢工程 |
480*106*12.0 360*76*14.0 |
塢口采用SMW工法內(nèi)插連續(xù)的Pu16鋼板樁復(fù)合止水墻 塢室采用CAZ25鋼板樁塢壁兼止水墻 |
2004 |
江南廠1號船塢適應(yīng)性改造工程 |
240*40*12.0 |
塢口采用Pu16鋼板樁止水墻 塢室采用CAZ26鋼板樁塢壁兼止水墻 |
2007 |
中船長興造船基地一期工程1、2號船塢工程 |
520*76*11.6 510*106*11.6 |
塢室采用CAZ19+25鋼板樁塢壁兼止水墻 |
2007 |
中船長興造船基地一期工程3、4號船塢工程 |
580*120*12.6 365*82*14.1 |
塢口采用Pu16鋼板樁止水墻 塢室采用CAZ25鋼板樁塢壁兼止水墻 |
在建 |
中船龍穴造船基地船塢式試驗(yàn)場工程 |
260*96*14.3 |
塢口采用Au14鋼板樁止水墻 |
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